Sedlo REPENTE Latus CL je špičkové kompaktní sedlo pro silniční i horskou cyklistiku, pohodlné a lehké, určené pro muže i ženy. Latus CL je sedlo pro cyklisty preferující větší šířku sedla.
Hmotnost sedla se povedlo snížit na 145 gramů díky zpracování celé struktury v autoklávu. Tato metoda zlepšuje mechanické vlastnosti materiálu a snižuje hmotnost jako žádný jiný proces. Latus CL má zploštělou zadní část, která nabízí nejlepší oporu i v případě velmi vzdálených sedací kostí.
Zakřivení mezi širší částí sedla a více zúženou přední částí bylo navrženo tak, aby zaručovalo maximální volnost pohybu nohou a zamezilo tření vnitřní strany stehen.
Při pohledu z boku má horní profil sedla mírnou středovou mezeru, jejímž účelem je pomoci cyklistům udržet si co nejpohodlnější jízdní pozici zabraňující jakémukoli klouzání vpřed.
Sedlo je axiálně překříženo kanálem, jehož tvar kopíruje profil kosti jezdce a odpovídá sklonu pánve. Anatomický kanál dosahuje své maximální hloubky tam, kde je to nejužitečnější pro zmírnění tlaku na perineální oblast.
Extra široké sedlo pro maximální pohodlí.
• Ultra lehká a pevná konstrukce • 100% UD Carbon Fiber • Extra polstrování pěnou EVA • Ližiny umožňují nadstandartní předo zadní nastavení • Tvar sedla: Flat
• Potah: Mikrovlákno na vodní bázi • Polstrování: Super lehká pěna EVA • Nosná deska pro polstrování: UD Carbon T700 - 1K • Ližiny: UD Carbon T700 O 7x9 mm • Rozměry: 240×152 mm • Hmotnost: (± 5 %) 145 g
Technologie & Patenty
ARE (Autoclave Resistance Enhancement) - pokročilé zpracování karbonových vláken „autoklávování“ Základny celokarbonových sedel REPENTE vyrobených z uhlíkových vláken T700, využívají moderní metodu autoklávování, namísto klasického lisování. Tento moderní výrobní proces využívá vysokého tepla a tlaku pro výrazné zvýšení tuhosti a stálosti výsledného karbonového skeletu. Zpracování v autoklávu navíc odstraňuje problém s mikro-mezerami ve vláknech, díky čemuž lze dosáhnout vysoce kvalitního, lehkého a pevného produktu. Technologie ARE nám tak umožňuje zajistit našim sedlům nejvyšší stupeň pevnosti a stálosti.
MSR (Multi-Section Carbon Rail) - kombinovaná struktura karbonových ližin Ližiny nemají v sedlech REPENTE pouze podpůrnou funkci. Díky dosažení správné kombinace tuhosti a flexibility karbonu v celé délce ližin, lze tuto část sedla využít jako tlumící prvek. Zadní zploštělé konce poskytují tuhost v nejvíce namáhané části sedadla, zatímco přední konce splývající v jednotný konstrukční prvek působí pozitivně na pružnost celku. Tlak vyvíjený na sedlo v různých fázích jízdy, tak přináší vždy optimální reakci.
