Bosch představil novinky 2026

Bosch těsně před výstavou Eurobike v německém Frankfurtu odtajnil zásadní novinky pro rok 2026.

Zásadní novinky jsem shrnul do krátkých bodů a to nejzásadnější najdete v následujícím videu.

BOSCH 2026 (3 nové pohonné jednotky)

• Cargo Line, Performance Line Speed a Performance Line
• Cargo Line a Performance Line Speed dostaly vyšší výkonové hodnoty (točivý moment, výkon a faktor podpory) 
• Aktualizace pohonu SX na vyšší výkon
• Nová baterie PowerTube 540 Wh

Nový pohon Performance Line PX

• pohon určený pro turistická dobrodružství a trekových trasách
• vyplňuje výkonovou díru mezi Performance Line a Performance Line CX
• parametry 90 Nm / 700 W / 400%
• hmotnost 2,9 kg
• možné kombinovat se systémy ABS a eShift

Cargo Line

• dostává nově výkonové parametry jako 5. gen pohonu CX - 100 Nm/750 W/400 %
• 2,8 kg tz. o 100 g lehčí než původní generace
• optimalizovaná převodovka snižuje hluk
• pohon specificky uzpůsobený pro použítí na cargo elektrokolech

Performance Line Speed

• dostává nově výkonové parametry jako 5. gen pohonu CX - 100 Nm/750 W/400 %
• o 100 g lehčí než původní generace
• pohon pracuje až do rychlosti 45 km/h

Performance Line

• dostává nově výkonové parametry 75 Nm/ 600 W/340 % - v podstatě stejné parametry jako původní generace pohonu CX
• váží pouhých 2,8 kg a je přibližně o 400 g lehčí než její předchůdce
• ideální pohonná jednotka pro rekreačně turistické modely elektrokol - díky nižším výkonovým parametrů než CX dochází k výrazně menší spotřebě energie
• předpokládám, že bude hojně dostupný u cenově dostupnějších modelů elektrokol, můžeme doufat, že cena pohonu pro výrobce se může dostat až k hranici dostupnějších pohonů od konkurenčních značek jako Bafang

Performance Line SX

• po updatu, který přijde na podzim 2025 bude mít nově vyšší výkon - 60 Nm (původně 55 Nm), 600 W a podporu až 400% (původně 340%)
• dostává nový režim eMTB+

PowerTube 540 

• nahrazuje stávající PowerTube 500, při zachování stejné hmotnosti nově dostává 540 Wh díky novým článkům
• je možné ho kombinovat s PowerMore 250 a získáte tak 800 Wh

ABS

• Systém ABS nově kompatibilní u brzd Shimano (XTR (BR-M9220) + XT (BR-M8220))
• Rozšíření portfolia brzd Magura (Gustav Elite + Louise Elite)
• Rozšíření portfolia brzd TRP (TRP EVO Pro)
• softwarová aktualizace
• nový sensor, který umožňuje absenci senzoru na zadním kole u kotouče (dostupné pouze u nových pohonných jednotek představených od jednotky CX 5. gen)

eShift - systém automatického řazení

• Systém eShift nově kompatibilní u nových přehazovaček Shimano (XTR Di2, Shimano DEORE XT Di2 a Shimano DEORE Di2)
• Funkce automatiky pro stávající kompatibilní přehazovačky Shimano (NEXUS Di2 + CUES Di2) - nutno provézt aktualizace Bosch + Shimano - od podzimu 2025)
• Nově eShift dostupný u systému TRP pro 11ti a 10ti rychlostní systémy
• Funkce eShift kompatibilní s novým partnerem Classified, což je speciální 2 stupňová převodovka implementovaná v zadním náboji
• Systém eShift dostává zásadní softwarový upgrade, kdy dochází při změně převodu včetně manuálního nastavení ke snížení výkonu pohonu a řadící systém není tak zatěžovaný
• NEXUS - eShift rozpozná, kdy kolo stojí, a automaticky přeřadí na nastavený rozjezdový stupeň

Aplikace Flow+

• Nové funkce aplikace eBike Flow: Sdílení elektrokol a funkce „Battery Lock“ - nově může uživatel se zaplaceným Flow+ pozvat ke sdílení kola někoho např. z rodiny
• Battery Lock - baterii je nově možné uzamknout a v případě vložení do jiného kola se Smart Systémem nebude možné aktivovat přípomoc

Dostupnosti novinek