Rocky Mountain Dyname S4 Lite

Zajímá tě, jak vypadá motor elektrokola uvnitř? Jaké jsou konstrukční rozdíly pohonů elektrokol?

Rozebrali jsme nový motor pro elektrokola Rocky Mountain Dyname S4 Lite a mrkli jsme se, jak vypadá tento nový pohon uvnitř a jak se liší od ostatních pohonů.

Nový pohon Dyname S4 Lite vychází ze svého výkonějšího bratra Dyname 4.0 a je určen pro koncepty lehkých elektrokol. Jeho základní parametry jsou následující.

Parametry elektrosystému

- jednotka Rocky Mountain Dyname S4 Lite
- nominální výkon: 250 W (EU standard)
- maximální výkon: 550 W
- max. kroutící moment: 65 Nm
- úrovně přípomoci: Ludicrous, Trail Plus, Trail a Eco (jednotlivé režimy jsou nastavitelné v % výkonu pomocí displeje Jumbotron)
- systém je vybaven torzním senzorem
- bezúdržbový typ motoru
- maximální rychlost elektrické podpory: 25 km/h ± 10 % (EU standard) / 32 km/h ± 10 % (US standard)

Benefity pohonu

• konstrukční řešení oproti konkurenčním výrobcům - jde o unikátní konstrukci pohonu, kde není poháněný převodník klik
• konstrukční řešení pohonu vůči rámu umožňuje použít kvalitní geometrii, aby bylo elektrokolo velmi dobře ovladatelné
• stabilní uchycení motoru v rámu, tak aby nedocházelo k pohybu pohonu v rámu - několikabodové fixní spoje
• výhoda dlouhodobě udržitelného provozu díky možnosti výměny jednotl. komponent pohonu
• nejvíce namáhané místo na jízdním kole je středová osa - zde je motor umístěn separátně a je použita klasická středová osa jako u analogových kol
• jednotlivé komponenty pohonu jsou servisovatelné - torzní čidlo, převodový řetízek, ložiska, motor
• velký přehledný displej v rámu - dobře viditelný i v noci bez oslňování jezdce
• možnosti individuálního nastavení výkonnostní křivky motoru bez nutnosti použití dalšího zařízení - pouze pomocí displeje kola
• pohon nabízí kroutící moment 65 Nm - v praxi se chová stejně jako jízda na analogovém kole - nedochází k dotáčivosti převodníku jako u konvečních pohonů - v terénu to přináší pozitivní efekt ve výjezdu, kdy kolo má lepší grip a dochází k lepší dávkovatelnosti síly pohonu na kolo
• pohon lze ovládat pomocí displeje i při poškození tlačítek u levého gripu